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机箱

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 机箱设计标准由谁主导?

电脑机箱是平台硬件的载体,主要功能是降温、防辐射、屏蔽噪音,其中降温能力是判断机箱性能的决定性因素,机箱近几年的规格变化均围绕着降温来进行,最近一次较大的改动是Intel的38度机箱规范,它制订了“前进后出+侧面导风”的散热模式,这种风道设计被广泛采用。


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传统机箱里电源显卡一直饱受煎熬

    Intel是CPU而不是散热厂商,它主导的机箱风道设计偏重于CPU散热,丝毫不管其他硬件的死活,最典型的例子就是电源。一般机箱里的电源位都在CPU位上方,热空气恰好又是向上流动的,电源一直在吸入机箱里最热的空气,温控风扇会一直保持高转速,随之而来的就是高噪音,电源寿命也会大幅缩减。

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电源直接从箱外吸风

    或许是近年来机箱厂商都扩展了电源业务的缘故,感受到切肤之痛的厂商终于提出了不同于Intel 38度机箱的风道设计,由机箱厂商来主导的风道设计显然要比CPU厂商更顾全大局。新风道设计的最大改变就是电源位下置,所以我们一般称这种机箱为电源下置机箱。

● 电源下置机箱的优势与劣势

    很多品牌的旗舰级机箱产品早已应用了电源下置设计,但这些机箱的价格高高在上,没有对机箱市场造成冲击。最近电源下置设计开始在普通机箱产品中露面,两种规格的机箱终于正面碰撞,谁会被淘汰?

电源下置机箱的优势:

1、电源直接吸入箱外冷空气,大大延长电源使用寿命。

2、降低电源风扇转速,减少噪音。

3、机箱顶部留出风扇位,加强CPU及主板供电散热。

4、机箱重心下移,防止共振。

电源下置机箱的劣势:

1、电源从机箱底部抽风,灰尘与纤维会造成损害。

2、CPU辅助供电插槽与电源太远,影响箱内布线。

本次测试我们用一个传统的上置电源机箱和酷冷至尊领航者进行对比,测试上面提及的种种优势在实际使用中有多大效果。对于下置电源的两大劣势,我们也试图找出合适的解决方案,提供给准备购买下置电源机箱的消费者。

● 领航者外观赏析

酷冷至尊领航者采用黑色与灰色的搭配,铝合金材质的面板镶嵌在黑色塑料边楞中,用银色边框勾勒,拉丝效果衬托出不凡气质,下方CoolerMaster的Logo不仅有电源开关按键的作用,还使机箱的整体感官提升了一个档次。


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酷冷至尊领航者

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Logo做成电源开关

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机箱前后面板

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90度角度的前盖板

    酷冷至尊领航者是一款中塔机箱,尺寸为(长)491.8 x (宽)210 x(高)440mm,前面板材质为铝合金,机箱侧板材质为1mm厚度的SECC钢板,侧板的用料值得称赞。内部架构的钢板厚度为0.7mm,机箱重量8.3Kg。

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领航者侧面规格

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机箱顶部与底部

    领航者的前置接口放在机箱顶部,这种设计是考虑到用户把机箱放在桌下使用的习惯,也是因为接口放在前面板会影响大气美观。前置接口中有eSATA与USB 2.0Plus两个未来的存储设备接口,考虑到机箱一般会使用很多年,或许内部硬件会升级好多次,这种前瞻性的设计就尤为重要。

    机箱底部有两个风扇位,其中一个被内部的隔音棉封死,很多朋友肯定看到开拓者的影子了。领航者底部的垫脚长度为15mm,底部的橡胶圈可以减缓共振,这种垫脚设计还有其他妙用。

● 领航者内部用料及做工

酷冷至尊领航者的内部用料为0.7mm厚的SECC钢板,防辐射的EMI弹片比较充沛。机箱支持ATX/Micro-ATX规格的主板,内部有3个5.25寸仓位和7个3.5寸仓位,7个手拧螺丝固定的PCI位。


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领航者内部架构

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内部风道走势

    电源下置设计使电源直接从箱外抽进冷空气,温度对电源的影响后面我们会详细剖析。令人遗憾的是,因为隔音棉的设计,机箱顶部没有预留风扇位。

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机箱前部设计

    领航者有2个3.5寸仓位与前面板垂直,前面板对应的挡板拆掉之后就可以露出设备的外置接口。

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机箱后部设计

    机箱后部风扇与机箱之间有一层黑色橡胶垫,同样是出于缓解震动的考虑。

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用于防震的胶垫很常见

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可以不上螺丝的硬盘

    硬盘位贴有防震的胶垫,两边的胶垫都比较厚实,硬盘要用力才能塞进去,固定非常牢靠,即便不上螺丝也可以。

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圆形机箱垫脚

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机箱线材

    领航者内部的防震设计非常周全,所有容易发生震动的地方都有橡胶垫,为的是杜绝低频噪声。机箱的低频噪声比高频噪声更难解决,因为这种噪声通常是因为箱体架构不合理产生的共振引发的,一般机箱很少考虑到这种问题。领航者在低频噪声方面花了这么多心思,显然是为了打造一个静音效果出众的产品

 做工细节更出色

    拆掉侧板与前面板后,我们发现领航者与开拓者的钢架结构几乎完全一致,目前两款机箱差价为100元,仅凭铝合金前面板是无法说服消费者为这100元买单的,两款机箱的差异何在?


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领航者内部钢架

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领航者使用的0.1A静音风扇

    领航者预置的两个机箱风扇均使用了酷冷的12cm风扇,而开拓者只有一个前置风扇。领航者的机箱风扇实测转速是810RPM,这种转速下除非耳朵贴着风扇,否则是听不到噪音的。

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开拓者的硬盘位没有胶垫,而领航者有

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领航者的DVD垫脚更胜一筹

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价格便宜的开拓者PCI挡片反而更优秀

    关注领航者的朋友肯定会注意到PCI挡板的变化,领航者使用的是普通挡板,而开拓者是缕空的黑色挡板,领航者的用料反而退步了。

● 隔音棉打造极致静音

    机箱是一个金属密封体,先天就带有隔绝噪音的功能,但一层钢板是无法完全杜绝箱内风扇的高频噪音的,很多DIY玩家为了追求极致静音效果,使用隔音棉铺设整个箱体,效果据称极佳。领航者的一大特色就是在两个机箱侧板和上下都覆盖了一层隔音棉。

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侧板覆盖的隔音棉

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机箱顶部与下部的隔音棉

    因为缺乏静音室,我们无法测试领航者的隔音效果,主管判断噪音大小太不严谨,这个测试项目会在未来加入。领航者内部厚实的隔音棉应该占到了相当的成本,这也是领航者与开拓者的最大区别。

    领航者多出了隔音棉、DVD垫脚、硬盘位胶垫、优秀的前置风扇,这些方面足以让两个机箱定位于不同的层次,领航者适用于对静音有特殊要求的用户,而开拓者适合注重散热性能的用户。

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